AVIONSETCIE

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Embraer 175

Type d’avion... Avion de ligne régional/ court-courrier (bimoteur)

Constructeur... Embraer- Empresa Brasileira de Aeronautica (Brésil Drapeau : Brésil)
Vol inaugural... Juin 2003
Mise en service... juin 2005 par Air Canada (Canada Drapeau du Canada)

Dans la famille les E-Jets.. Version allongée du Embraer 170

Disposition des sièges (économie)... 2-2

 

Dimensions/Performances 

Modèle 175 Standard 175LR  175AR 175-E2
Longueur 31,68 m 31,68 m 31,68 m 32,30 m
Envergure 26,00 m 26,00 m 26,00 m encore inconnue
Vitesse  845 km/h 845 km/h 845 km/h 870 km/h
Rayon d'action 3 556 km
Nbr. de Passagers 88 à 78 88 à 78 88 à 78 80 à 90
Equipage cockpit 2 2 2 2
Motorisation (x2) GE CF34-10E GE CF34-10E GE CF34-10E Pratt & Whitney PW1700G

 

Photo : Wikimedia Commons

Histoire

Après une réponse positive de la communauté du transport aérien face à l'Embraer 170 (premier membre de la famille des E-Jets), Embraer lance le E-175, également connu sous le nom E-170-200. Le premier vol de cette version étirée du 170 à lieu en Juin 2003.  Le premier E-175 a été livré à Air Canada et est entré en service en Juin 2005. L'appareil est destiné aux vols régionaux sur de courtes distances (court courrier) et a une capacité de 78 à 88 passagers. Il est propulsé par deux réacteurs de type General Electric CF34-8E.

L'Embraer 174 sera disponible en 2020 en version re-motorisée (E2). Le 175-E2 

Appareils de la famille des E-Jets: Embraer 170, Embraer 175Embraer 190 et Embraer 195.

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Sans titre.pngarticle par Avions-et-cie



19/10/2013
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